L'espagne plane une acquisition de chasseurs turcs, un choix controversé

L'Espagne fait face à un défi en matière de modernisation de sa flotte de chasseurs. Les F-18 en service dans les différentes unités de l'Armée de l'Air et de la Marine de Guerre vieillissent et devront être remplacés dans les prochaines années. Dans le contexte des incertitudes entourant le projet de chasseur européen (FCAS) et après avoir écarté l'acquisition des F-35 américains, l'Espagne pourrait considérer l'achat du chasseur turc KAAN, après avoir signé un accord avec les Industries Aéronautiques Turques (TAI) pour acheter le chasseur léger et d'entraînement Hürjet.

Les f-18 de l'armée de l'air prévues pour la retraite jusqu'en 2040

Les F-18 du corps aérien espagnol devaient initialement quitter le service en 2030, mais le ministère de la Défense a décidé de prolonger leur vie utile jusqu'en 2035, puis jusqu'en 2040, ce qui coïncide avec la prévision de mise en service du FCAS. La situation est plus sensible pour les AV-8B Harrier II Plus de la Marine espagnole, basés sur le porte-avions LHD Juan Carlos I, qui ont une date de retraite prévue en 2030 et n'ont pas d'autres alternatives de remplacement directes que le F-35B, seul avion de cinquième génération capable de décollage et d'atterrissage vertical que l'Espagne n'a pas l'intention d'acheter.

Le tai kaan, un nouveau joueur sur le marché des chasseurs

Le KAAN, baptisé du nom turc signifiant